MD90 郵政カブ 【4速化済み】エンジン絶好調！グリップヒーター装備 USB電源付き

トラブルを避けたいので、バイク販売店様は御遠慮願います。個人売買であることを理解のほどよろしくお願いいたします。




ご覧頂きましてありがとうございます。

長野県からMD90 6型 2007年式 (カスタム済)の出品です。

外観に関しては大幅にカスタムしてありますが、基本、純正パーツに戻そうと思えば戻せるほどに手を加えた加工(工具を使用した加工等)はしてません。機関1発始動。苦労することなくエンジンかかります。止まる、曲がる問題ありません。
電装系はUSB電源追加、グリップヒーター追加、となってます。どれもACC電源起動時始動なのでバッテリー上がりの心配はありません。

過去1年以内にメンテナンスがてらエンジンフルOHし、CS90系のエンジンの4速ミッションを移植しています。

4速完全ロータリーです
走行中4速からNに切り替わります。間違っても4速走行中に2段続けて1速に切り替えないようご注意をお願いします。また、事故した場合の保証や賠償も一切受け付けません。自己責任でお願い致します。

オーバーホール時にクラッチ、カム周りの部品を新調し、燃焼室の溜まりきったカーボンも完全に除去しました。

キャブレターもフルOH済み。新品のパッキンに交換済み。ガソリン漏れなし！

ガソリンタンク、サビありません！



以下カスタム詳細

・ヘッドライトステー(CD50用)移植

・フロントウィンカー(CD90用)移植

・郵政カブ110(JA07)フロントフォーク移植

・カムシャフト(CS90移植)いい音しますよ

・MD50用グリップヒーター(配線加工、リレー追加、ACC電源起動)

・USB電源(デイトナ)

・レッグシールド加工(割れあり)

・社外品軽量シート

・社外品15Tドライブスプロケット(セロー250のものと互換)

・社外品チェーンガード

・前後タイヤ新品(井上14インチ)
フロントタイヤのサイズが見つからなかったため、リトルカブと同規格のものを履いてます。


不良箇所

・予備キーがないです

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